Táj mállás acél is a neve minket, a málló acél alapanyagként lehet készíteni, egy bizonyos kínai kultúra és művészet tájtervező épületek, helyezik el sok nyilvános helyen. Sok tervező azonban szereti a tájmálló acélt, főként a táj időjárásálló acél zord környezete miatt, rövid időn belül nem korrodálódik, ugyanakkor a tájképződött acél felületén vörös rozsdaréteg van, nagyon kell átérezni Kína történelmének viszontagságait, hogy nyomokat adjunk a kultúrtáj évek fejlődésének nyomaihoz.
Bár sok tájképi időjárásálló acélt ismernek az emberek, a tájkép időjárásálló acél korrózióálló. A táji időjárás viszontagságaival szembeni acél korrózióállósága azonban főként abban mutatkozik meg, hogy a kétségei megválaszolása érdekében cégünk rövid bevezetőként foglalkozik ezzel a kérdéssel.
A felhasználási feltételek követelményei szerint a 16Mn acél S és P tartalma sokkal jobban szabályozott, mint a közönséges 16Mn acélban, más teljesítménymutatókra is speciális követelmények vonatkoznak. Mint például a 16MnR a nyomás a speciális acél tartályok használatához, a szakítószilárdság mellett, miután a hosszú sebesség magasabb, mint a többi hagyományos 16Mn acél, de megköveteli a vállalati ütésállóság garanciáját is. A 16Mn acél karburizálás után használható autóipari dugattyúcsapként és a csiszolóalkatrészek egyéb részeiként. 16 acélionos nitridálás és ion S, C, N kompozit ko-infiltráció kutatása, munkafelületében kénsavas réteggel készíthető, hatékonyan 8 csökkentheti a 6Mn acél kopásának súlyosságát és a különböző érdességű csiszolórészek felületén.
Az acél kis mennyiségű P hozzáadásával javíthatja a légköri korrózióval szembeni ellenállást, és nagyobb szilárd oldatot erősítő hatást fejt ki. A ritkaföldfémek hozzáadásával eltávolíthatók a káros szennyeződések, javítható a zárványok morfológiája és eloszlása, csökkenthető a hideg ridegség, felhasználható hajókhoz, vegyszertartályokhoz és épületszerkezetekhez.
Az időjárásálló acéllemezek széles körben használhatók-a társadalmi nagy-vállalati hajókon, járműveken, nagy konténereken, nagy acélszerkezeteken, hídprojekteken és azok dolgozói gépek stb. alkalmazásán keresztül, mint a szénacél használata az acél 20-30%-os megtakarítására. A Q235 acél folyáshatára körülbelül 50 százalékkal, a légköri korrózióállóság pedig körülbelül 20 jármű javítására szolgál, amelyeket személy- és teherhajók gyártásához is használnak. Alacsony-hőmérsékletű ütésállósága is jobb, mint a Q235-ös acélé, de a bemetszésérzékenysége nagyobb, mint a szénacélé, bemetszés jelenlétében csökken a kifáradási szilárdság, a feldolgozásra szigorúan oda kell figyelni.
