A RINA F690 tengeri acéllemezek speciális anyagok, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a hajóépítő ipar szigorú követelményeinek. Ezek a lemezek kiváló mechanikai tulajdonságokkal, kémiai összetétellel és hőkezelési jellemzőkkel rendelkeznek, így ideálisak különféle tengeri alkalmazásokhoz.
RINA F690 extra nagy szilárdságú kémiai összetétel a temperálásban és a kioltásban
|
Elem |
RINA F690 Max % |
Elem |
RINA F690 Max % |
|
C |
0.18 |
Ni |
0.80 |
|
Mn |
1.60 |
Mo |
0.08 |
|
Si |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 perc |
|
S |
0.025 |
Nb |
0.20-0.05 |
|
P |
0.025 |
V |
0.05-0.10 |
|
Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
|
Kr |
0.20 |
N |
0.009 |
Repedésérzékenység: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Szén-egyenérték: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA F690 extra nagy szilárdságú tulajdonság a temperálásban és edzésben
|
Fokozat |
Vastagság |
Hozamerő |
Szakítószilárdság |
Megnyúlás |
Impact Energy |
|
(mm) |
MPa (perc) |
MPa |
% (perc) |
(KV J) (perc) |
|
|
|
|
|
|
-60 fok |
|
|
RINA F690 |
8-260 |
690 |
770-940 |
14 |
46J |
Ezen acéllemezek hőkezelési állapota kulcsfontosságú teljesítményük optimalizálása szempontjából. Jellemzően ellenőrzött hengerlési és normalizálási folyamatokon mennek keresztül, hogy javítsák szemcseszerkezetüket és mechanikai tulajdonságaikat. Ez egyenletes és megbízható teljesítményt biztosít különféle körülmények között.
Ami a mérettartományt illeti, a RINA F690 acéllemezek vastagság, szélesség és hosszúság széles skálájában állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek a különböző hajóépítési igényeknek. Ez a rugalmasság lehetővé teszi a könnyű integrálást a különböző hajószerkezetekbe.
Ezeken az acéllemezeken ütési teszteket végeznek, hogy felmérjék a hirtelen terhelésekkel és feszültségekkel szembeni ellenállásukat. Ezek a tesztek a szállítási műveletek során fellépő extrém körülményeket szimulálják, biztosítva, hogy az acéllemezek meghibásodás nélkül ellenálljanak az ilyen terheléseknek.
A RINA F690 acéllemezek elsődleges alkalmazási forgatókönyvei közé tartozik a hajótest felépítése, a fedélzetburkolat és a hajók és tengeri hajók egyéb szerkezeti elemei. Nagy szilárdságuk és korrózióállóságuk alkalmassá teszi őket édesvízi és sósvízi környezetben egyaránt.
