1. LNG, mint tengeri üzemanyag: A "gáz üzemanyaggal ellátott" jelölési rendszer
A DNV "gázüzemű" jelölése biztosítja a legérettebb keretet az LNG-alapú edényekhez, lefedve:
Elszigetelő rendszer követelményeikriogén üzemanyag -tartályokhoz, beleértve az anyagi előírásokat, a szigetelési szabványokat és a nyomáscsökkentő rendszereket
Gázellátó rendszer kialakításakötelező, kettős falú csövekkel, szellőzésre és gázérzékelő rendszerekkel
Gépszoba biztonságaRobbanásbiztos elektromos berendezések és vészhelyzeti leállítás (ESD) protokollok beépítése
Bunkering eljárásokkonkrét iránymutatásokkal a hajó-hajó és a terminál bunkering műveleteire
Személyzet képzési követelményeigázkezelés és vészhelyzeti válasz az IGF kód alapján
Ez a jelölés a DNV osztályában több mint 400 LNG-táplált hajóval rendelkező iparági referenciaértékűvé vált, bemutatva annak gyakorlati hatékonyságát a biztonságos LNG elfogadásának lehetővé tételében.
2. Ammónia -felkészültség: A "ammónia kész" jelölés
A DNV úttörő ammónia-keretrendszere foglalkozik ezzel a nulla szén-dioxid-kibocsátású üzemanyag egyedi kihívásaival:
Anyagi kompatibilitási szabványokammónia korrozív és toxikus tulajdonságai miatt
Üzemanyag -elszigetelő oldatokbeleértve a speciális tartályterveket és a csővezeték -rendszereket
Biztonsági rendszerekammóniak észlelését, sürgősségi tisztító rendszereket és személyi védőfelszereléseket igényel
Motoraterem módosításagázszigetelő határokkal és másodlagos elszigeteléssel
Bunkering infrastruktúra -iránymutatásokAz ammónia különböző kezelési követelményeinek kezelése
A jelölés segíti a tulajdonosok jövőbiztos új épületeit az esetleges ammónia-átalakításhoz, miközben foglalkozik ezzel az ígéretes, de kihívást jelentő üzemanyaggal kapcsolatos jelenlegi biztonsági aggályokkal.
3. Hidrogén üzemanyag -rendszerek: A "hidrogén által táplált" jelölés
A DNV hidrogén osztályozása foglalkozik ezzel a nagy potenciál, de technikailag igényes üzemanyaggal:
Kriogén tárolási követelményekfolyékony hidrogén esetén -253 fokos
Anyagi öblítés megelőzésecsövekben és elszigetelő rendszerekben
Robbanásvédelmi intézkedésekelszámolja a hidrogén széles tűztartományát
Üzemanyagcellás rendszer tanúsítástengeri alkalmazásokhoz
Szivárgásdetektálási követelményekhidrogén-specifikus érzékelők felhasználása
A keretrendszer támogatja a kísérleti projekteket, miközben biztonsági paramétereket hoz létre a szállítás szélesebb körű hidrogén elfogadásához.
4. metanol üzemanyag -rendszerek: A "metanol táplált" jelölése
A DNV metanol -szabványai foglalkoznak ezzel az egyre népszerűbb alternatív üzemanyaggal:
Tartály tervezési követelményeiFigyelembe véve a metanol alacsony lobbanáspontját
Tűzvédelmi rendszerekAz alkoholfüzetekhez igazítva
Anyagi kompatibilitásmetanol oldószer tulajdonságaival
Üzemanyag -ellátó rendszereka metanol eltérő viszkozitásának elszámolása
Biztonsági eljárásokA mérgező, de biológiailag lebontható üzemanyag kezelésére
Mivel a metanol átmeneti üzemanyagként vonzza a vontatást, ezek az iránymutatások kritikus technikai irányt nyújtanak a biztonságos végrehajtáshoz.
5. A jövőbeli üzemanyag -kezdeményezések: A "üzemanyag -kész" és a "szén -semleges" programok
A DNV előretekintő programjai megkönnyítik az energiaátmenetet:
Üzemanyag -kész jelölésLehetővé teszi az újságok felkészülését a jövőbeni üzemanyag -átalakításra
Szén -semleges jelölésEllenőrzi a jól ébrenléti kibocsátás számvitelt
Közös ipari projektekA bioüzemanyag -keverékek és a szintetikus üzemanyagok tesztelése
Üzemanyag -rugalmassági iránymutatásokazoknak a hajóknak, akiknek több üzemanyag között kell váltaniuk
Jól ébrenléti értékelési módszertanAz átfogó kibocsátási értékeléshez
Ezek a kezdeményezések bizonyították a DNV elkötelezettségét az ipar támogatása iránt a dekarbonizáció minden szakaszában.
