A H alakú acél hegesztése a megfelelő vastagságú acélszalag megfelelő szélességre vágását, valamint a karima és a szalag összehegesztését egy folyamatos hegesztőegységen végzi. A H alakú acél hegesztésének hátránya a nagy fémfogyasztás, az egyenletes termékteljesítmény biztosításának nehézsége és a korlátozott méretspecifikációk. Ezért a H alakú acélt főként hengerlési módszerrel állítják elő. A modern acélhengergyártásban univerzális hengerműveket használnak a H alakú acél hengerlésére.
A H alakú acél szövedékét a felső és az alsó vízszintes görgők között, a karimát pedig egyidejűleg a vízszintes görgők és a függőleges görgők oldalai között hengerelik. Mivel a karima élét nem lehet csak az univerzális hengerművel préselni, ezért az univerzális hengermű mögött egy élhengerlő gépet, közismertebb nevén karimás hengerlőgépet kell felállítani a karima élének préseléséhez és a karima vezérléséhez. szélesség.
A tényleges hengerlési művelet során a két állványt csoportként használják, hogy a hengerelt darabot többször előre-hátra meneteljék, vagy a hengerelt darabot egy több univerzális állványból és egy vagy két élhengerlő végből álló folyamatos hengerelőgépen vezetik át. áll. Az egység minden lépésben bizonyos mértékű csökkentést alkalmaz, hogy a nyersdarabot a kívánt specifikációjú, formájú és méretű termékekké hengerelje. A hengerelt darab karima területén a vízszintes henger oldala és a hengerelt darab közötti elcsúszás miatt a tekercs kopása viszonylag nagy. Annak érdekében, hogy a hengerek visszanyerjék eredeti formájukat erős hengerlés után, a nagyoló malomegység felső és alsó vízszintes hengereinek oldalai és a megfelelő függőleges hengerfelületek 3. ~8 -os szöget zárjanak be. a hajlam. A késztermék peremének dőlésszögének korrigálására egy univerzális késztermék-hengermű, más néven univerzális befejező malom kerül felállításra. A vízszintes henger oldala merőleges a vízszintes henger tengelyére, vagy kis dőlésszöge van, általában nem nagyobb, mint 20', és a függőleges henger hengeres.
