A CCSB hajótábla a Kínai Osztályozási Társaság által tanúsított B osztályú hajótábla, nem pedig konkrét anyag. Az adott anyag a szilárdsági szinttől függ. A fő anyagok: 10#, 20#, 35#, 45#, 20G, 16Mn, 27simn, 15crmo, 35crmo, cr5mo, 40cr, 10crmo910, 12cr1mov, 12crmov, A335P22,5p,5,5p 1, 30crmnsi stb.
A hajótestek szerkezeti acéljait szilárdsági szintekre osztják minimális folyáshatára szerint: általános szilárdságú szerkezeti acél és nagy szilárdságú szerkezeti acél. A hajólemezek olyan melegen hengerelt acéllemezeket jelentenek, amelyeket hajótest-szerkezetek gyártására használnak, amelyeket a hajóosztályozó társaság építési előírásainak megfelelően gyártanak. A Kínai Osztályozó Társaság által meghatározott általános szilárdságú szerkezeti acél négy minőségi fokozatra oszlik: A, B, D és E (azaz CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); a Kínai Osztályozó Társaság által meghatározott nagy szilárdságú szerkezeti acél három minőségi szintre oszlik: intenzitási szint, négy minőségi szint.
A CCSB hajólemez egy speciális acéllemez hajóépítéshez. Jellemzői a korrózióállóság, a kiváló hegeszthetőség és a pontos méretek. A hazai hajólemezek megfelelnek a GB/T712 szabványnak. Ezenkívül a különböző osztályozó társaságok tanúsítványai szerint fel van osztva (Kína, Nagy-Britannia, Franciaország, Németország, Norvégia, Olaszország, Dél-Korea, Japán) angol rövidítés BV, ABS, CCS, DNV, LR, GL, NK, KR, RINA. A hajólemez minősége szerint A, B, D, E, AH32, DH32, EH32 , EH32, EH36 típusokra oszlik.
